亚心网讯(记者 贺岩) 2011年1月1日起，乌鲁木齐市各加气站实行联网联动，对非营运车辆(特种车辆、急救车、燃气供应保障 车除外)实行一天加气一次的调控措施，意味着如果这些车辆早晨在加气站加上一次气，你的车加气信息就会存在，当天就再不能加第二次气。 》》点击进入亚心网论坛讨论
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？ 这是12月26日，乌昌发改委、乌市建委、商务局、城市交通局、公安局、质监局联合下发《关于对非营运车辆加气需求实行调控的通告》中明确的，其目的就是优先保障居民生活及公交、出租等客运车辆用气需求，保障城市天然气有序供应。
《通告》要求，各有关部门要做好非营运车辆加气登记查询网络信息平台的建设和启用工作，实现加气车辆信息及时登记、实时查询、数据共享，为落实调控措施提供保障。同时，首府各加气企业和加气站要严格执行对非营运车辆加气调控措施，按要求对前来加气的非营运车辆进行登记和查询;对当日内已在首府加气站完成加气的非营运车辆不再提供加气服务。
这里提醒，非营运车辆要自觉遵守加气调控措施，积极配合加气站执行调控措施。对寻衅滋事，扰乱社会公共秩序的，将由公安机关依据《治安管理处罚法》予以处罚。
此外，乌昌发改委、乌市建委、商务局、城市交通局、质监局等单位将实行联合检查，对违反本通告要求的供气企业和加气站依法给予严肃处理。
目前，首府各燃气公司都在按政府要求做前期的准备。据悉，目前首府车用、工业、民用天然气日用气量在280-300万立方米左右。
加气站等通知具体运作
昨日，记者就即将执行的非营运车辆实行一天加气一次的调控措施，采访了首府部分加气站的相关负责人。他们表示 ，目前还没有接到具体通知，究竟怎么执行还是未知数，如果执行起来，可能难度比较大，毕竟来加气站加气的车流大，比如:具体涉及的车号是由人工录入控制还是由电脑录入控制，怎么录入运行，现在还没有给具体的程序，但从总体来看，对非营运车辆加气能起到一定的控制。
在谈到执行新措施，这些加气站的人士表示，具体运作要等上级通知下达后按政府规定执行，目前都在进行前期的准备工作，比如现在开始装电脑等。
支持实行一天加一次气
私家车主徐先生说，虽然自己的车也是烧天然气的，但是这样控制也是应该的，我平时3天才加一次气，就上下班跑一下，也用不了多少气，所以即便实行一天加一次气，应该够用，当然如果每天要跑好多公里路程的话，那加一次气可能就紧张了。
和徐先生一样，私家车主王女士说，对自己车来说，不用一天加一次气，跑的公里数少，燃气肯定少，但是如果要把司机车当出租车跑，那一天加一次气肯定不够，所以支持一天加一次气。
“就应该这样限制非营运车加气，可以对那些跑黑车的人有限制。”的哥黄先生说。
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