Thursday, December 16, 2010

江西88个县市遭暴雪袭击 庐山雪深近一尺

  中新社南昌12月16日电 (何柳斌)江西省气象台16日通报称,14日以来,江西88个县市出现降雪和雨夹雪天气,为有完整气象记录以来范围最广的降雪过程,给全省道路运输、农业生产和居民生活造成较大影响。

  通报称,受强冷空气和低层切变影响,14至15日,江西出现了寒潮、大到暴雪和暴雨天气,先后有34个县市出现暴雨。

  15日凌晨5时开始,江西自北向南出现了大到暴雪天气过程。15日8时至16日8时,赣西北雨雪量5至15毫米,其它地区20至40毫米,有50个县市积雪深度超过5厘米,其中18个县市超过10厘米。

  著名景区庐山发布最高级别的暴雪红色预警,雪深接近一尺,再现了“冬如玉”的美景。

  低温雨雪给江西电网造成影响。江西北部3处超高压电线出现覆冰,最厚达10毫米,庐山电线积冰直径达13毫米。抚州南城一处35千伏的线路发生了断裂,造成当地2000余户居民停电。

  16日,赣北九江、南昌等地雪后初晴,但气温仍低,最高温仅为4℃。雨雪区南压至赣州,54个县市气象台发布道路结冰黄色预警信号。江西境内大部分高速封闭,九景高速、澎湖高速、景婺黄高速、瑞赣高速全线封道,昌九高速部分路段封道。

  南昌发往省外的班车基本停运,发往省内各地的班车也减少了班次。江西昌北国际机场曾一度滞留旅客2000余人,16日上午开始恢复飞行,当天将执行航班144架次,其中补班32架次。

  江西省气象台表示,此次阶段性雨雪天气即将结束。17至18日早晨,江西省部分地区有大雾,浅水和潮湿路面还将出现路面结冰,交通运输应继续防范。(完)

钱塘江流域恢复通航百艘船舶起锚(图)

钱塘江恢复通航,位于锚地的98艘船舶又起锚开航。余哲 摄 钱塘江恢复通航,位于锚地的98艘船舶又起锚开航。余哲 摄

  中新网杭州12月16日电 (见习记者 余哲 通讯员 潘储文)12月15日的一场大雪,使美丽的杭城银装素裹,却也给杭州的水上交通带来了不少麻烦。

  据了解,钱塘江流域于12月15日上午10:30全线封航。12月16日晨,雪止天晴,航区能见度上升,7:40,钱塘江恢复通航,位于锚地的98艘船舶又起锚开航。

  “我们跑水运的最怕碰到雨雪天气封航,每天都得损失几百元,幸运的是这次封航时间比较短。”在江苏船老大刘旭看来,此次钱江流域封航对他的生意影响并不大。

  “在大雪来临之前,我们提前落实防寒防冻举措,各基层所在船舶停靠的码头区域及船户报港易滑的地方铺上了防滑的麻袋。大雪后,组织人员对码头和出入道路的进行清扫,使前来报港船户的安全性得到大大提高。”杭州港航管理局相关负责人表示。(完)

医护人员谈工作:医生称有时想化身千手观音

医院 医院

  看病苦,看病累。记者调查发现,不仅患者喊累叫苦,医生护士也身心俱疲。 

  此前一项调查显示,39.1%的医护人员压力达到重度程度,45.5%的医护人员有中等程度及偏上的压力,合计达到84.6%。另一项调查则显示,由于长期精神紧张、体力透支,医生的平均寿命比国人平均值低3岁。

  为何患者叫苦喊累,医护人员也不堪重压?

  外科医生

  “我们就没有下夜班的概念”

  高杰,33岁,北京大学人民医院肝胆外科副主任医师。虽说刚过而立之年,他已经在怀念更年轻的时候:“刚入院那会儿,连续熬上五六个晚上做手术不算啥,现在熬一个晚上就觉得体力有点透支了。”

  肝胆外科手术量大,高杰这样的副主任医师一周就要做十台手术,除去周末,每天平均两台手术,每台手术3个多小时。如果在手术台上碰到特殊情况,手术的时间就要更长一些。高杰感觉,自己的一天就像拉开的一张弓,而这个时候则是弓拉得最满的时候。

  手术下来,高杰疲惫不堪,饭点也过了,按照老习惯,他用微波炉给自己加热饭菜。“手术完毕,大家肯定会以为我们轻松了,其实不然,因为患者还需要观察。”高杰说,只有当患者的生命体征都稳定时,他们才能稍稍地松一口气。通常情况下,手术完毕的那个夜晚,医生都会回顾一下手术的情况,以总结经验。

  除了常规计划好的手术之外,高杰每个月还要值五六天夜班,“有时候一晚上能有两三个急诊手术,出车祸的,打架外伤的,都有可能赶上。”而下了夜班之后,高杰并不是直接回家里休息,他还要继续上白班,“我们没有下夜班的概念,即使你一晚上做了两三个手术,照样还得8点去查房,你手上有住院患者等着你呢。”

  早上6时,状态就是箭在弦上——起床、然后从颐和园附近的家出发,先送爱人去上班,然后自己赶到人民医院——“晚走一会儿就可能被堵得一塌糊涂。”

  早上7时30分到病房查房后,高杰又开始门诊,平均下来他一天的门诊量有100位,“今天是107位。”通常外科的门诊量为80位。而遇到出专家门诊那天,高杰有时候真想化身千手观音,“来看专家门诊的都是些有疑难杂症的病人,都着急。”

  “大夫,你再给我加个号吧,求求你了。”门诊下班时间为下午5点,通常高杰要到6点多才下班。患者太多,就是看不完,这一个患者还没有离开,已经有两三位患者在推门了。一上午口干舌燥,喝一口水的工夫都没有。

  除了做手术、出门诊,他还负责带2007级8年制学生《外科总论》的实习,教授最基本的外科临床技能操作。还经常带临床见习医学生,“让他们参观手术,然后讨论病例,也是一个传帮带的过程。”

  夜深了,回到家的高杰也并不轻松,他还要学习——为了职称晋升,他要写论文;为了在工作中创新,还要申请各种科研基金。

  现在,高杰感觉最轻松的时候就是回到家一开门看到两岁儿子的笑脸,“他喊一声爸爸,我觉得自己的烦恼和压力都没了。”

  门诊护士

  “恨不得自己多长几张嘴”

  天刚蒙蒙亮,叶志新就出发了。

  叶志新是协和医院内科门诊护士长,周一这一天的上午是她最忙最累的时候,门诊量能达到五六百人。出门前,她长吸了一口气。

  门诊虽是8点才开始,但7点半就开始宣教——手持高音喇叭,面对黑压压的人群,叶志新的声音尽量放大:“医生都是按号看病,咱们大家不要加塞,要有秩序。”人群依然在蠕动,繁忙的一天就这样开始了。

  患者们很着急,一个个都向叶志新递来病历,一时间,来自全国各地的乡音也让叶志新难以分辨,她大声地对患者解释着:“不要着急,只要挂上了号,大家都可以看得上。”

  面对焦急的患者,叶志新恨不得多长几张嘴,她说:“这一张嘴要对着三四个人说。”

  分完诊之后,还顾不上喝口水,叶志新又面临着新一轮的咨询高峰。患者问的问题五花八门,“经常像回答脑筋急转弯似的。”有的患者会突然问,电梯怎么坐?电梯快还是楼梯快?一些外地患者的问题更是让她们经常摸不着头脑,不得不让对方重复问题。

  “好像有什么事情了,我去看看。”叶志新丢下记者从分诊台跑到了诊室,还真是百米速度!原来是两个患者因为号顺序而发生争议,叶志新一看就明白了:“先挂的号结果来晚了,这后面的号就是不让加在前面,可是按照规定人家就是在前面的。”这个时候,叶志新不得不充当“大抹子”角色,谁也不能得罪,左抹抹、右抹抹,有的患者还是不领情,捂着病历不让动:“看谁敢动我的病历?”

  这样纷繁复杂的工作一直要持续到下午五六点。回到家,叶志新觉得腿沉沉的,她说,由于长期站着,护士中不少人都有静脉曲张的毛病。

  “你看到在医院里我们耐心对待患者的情形,但别指望我们能在下班后用同样的态度对待家人。”

  医护心情

  “我就是个穿白大褂的黄脸婆”

  在北京、上海、广州、武汉、长沙、南京、西安、成都8个城市19家医院进行的问卷调查中,参与调查的2183名医生中,近八成人每天工作8至12小时,67%的人曾连续工作超过36小时。在天涯社区“医护心情”论坛上,不少帖子刻画医生的生存状态——“我就是个穿白大褂的黄脸婆”、“被医院当做奴隶使用,被病人当做华佗要求”、“简直不被当人看,就是个机器”……

  医护人员为什么这么累?日益增多的门诊量让医护人员不堪重负,他们不少人都是超负荷工作。一位业内人士对记者表示,中国的病人群体原本就庞大,医生的“供”远小于患者的“求”。据了解,美国一个医生每天只看6个病人,中国医生却至少要看60个。来自协和医院的数字显示,今年上半年协和医院综合门诊量107.7万人次,同比增长7%。进入5月份以来,医院门诊量更是一路攀升,单日门诊量突破12718人次,创下全市门诊量新高。北京大学人民医院的单日门诊量也已经达到8000多人次,而该院的门诊楼当时设计标准为单日门诊量仅为2000人次。而且该院住院患者中30%是来自外地的。

  全国人大代表、中华医学会胸心血管外科学分会常委兼秘书长王天佑教授公开表示,医疗资源布局不合理是导致医护人员累的原因之一。目前医疗资源大多集中在大城市的大医院,社区医疗机构的力量没充分发挥出来。患者都向大医院集中,自然给大医院医护人员带来了巨大压力,结果是大医院医生“累死”,小医院医生“饿死”。

  医患关系的紧张也让医护人员倍感压力巨大。中华医学会会长、中国工程院院士钟南山教授曾指出,“医疗事故”、“医疗纠纷”这两把利剑,时时都悬在头顶,怎一个“累”字了得!一位护士说,为了防止医疗纠纷,她一度在衣服里装上录音笔去上班,就是为了以后和患者对质。一位医生则感慨地说,作为医护人员,就是一只脚在医院,一只脚在法院。本报记者于建 J180

  三大难题,

  谁来破解?

  患者的看病苦看病累,本质上还是看病难。北京大学公共卫生学院副教授刘继同认为,看病难的根源在于医疗体制问题。

  怎么让患者不再重复检查

  “医院到底应该是非营利机构还是营利的商业机构?这个划分并不明确。国家对于医院投入也不大,从而导致医院要自己养活自己。而在闯市场的过程中,多引进医疗设备就成了一个效果明显的手段。引进设备,引进专业人才都需要医院付出很大的成本,自然就会要求足够多的患者进行检查。”

  刘继同表示,很多患者在不同医院被要求做重复检查,问题主要出在临床规范和医疗政策上,其中没有规定不要让患者做过多的检查。“这种现象是对医疗资源的浪费,同时增加了患者的经济负担,对患者身体也造成了伤害。比如短时间在多家医院抽血,都需要一段时间来休养。如果目前补偿机制不改变,没有明确的划分,老百姓看病难的问题可能在将来会依然存在。”

  怎么让医院扩大服务能力

  北京大学公共卫生学院副教授周子君认为,现在看病难看病贵的问题集中在大医院,从经济学的角度来讲就是一个供给不足,现在的发展模式实际是有问题的,大医院这几年注重了医疗技术水平的提高,大量的钱投进去以后买高精尖的设备,去学很多新的技术,很多以前看不了的病都解决了,但是医院的服务能力并没有相应地扩大,以前是一千张床,现在可能还是一千张床或者稍微扩大一点。

  “外资和民营医院进入医疗市场,对于公立医院来说也是一次触动。”刘继同表示,很多人将看病难归结到了医疗机构缺乏竞争上,行业垄断导致了服务质量下降,这只是看病难的一个原因。“民营医院至少让公立医院感受到内部竞争的存在,从而迫使公立医院提高服务质量。就像买菜,有了选择、比较之后,老百姓一定会选择购买物美价廉的。”

  怎么让好医生下到基层

  “小医院的供给是充足的,我去了以后就可以看,我不用等。甚至很多医生、护士坐着等病人,供给过度的时候政府还要花大量钱去投入,这样会造成很多新的浪费。”周子君认为,政府要建小医院,这其中就存在一定的矛盾。一种解决办法是引导患者到小医院看病,但是引导有时候非常难。

  “引导一个人的行为,比如说一个人习惯到一个商店买东西,政府说那边新开了一个你到那边去买,但你觉得那个商店没有吸引人的东西,肯定不会去的。核心问题还是人的问题,医生怎么下到基层的小医院?好的医生和好的医疗资源应该在那里有所体现,这样老百姓才会认同。能否实现小病去小医院,大病到大医院,是非常关键的问题。”  

  “基层医院没有真正起到‘守门人’的作用,很多小病不用去大医院。但是现实情况是,患者对小医院的医疗水平不信任,全部挤到大医院。”刘继同认为,目前一些小医院水平没有达到患者的预期,这也导致没有起到分流的作用。“国外的情况是小病进社区,大病再去医院。”

  本报记者 赵喜斌

甘肃靖远发现一批7世纪唐代佛教造像

  新华网兰州12月16日专电(记者 王艳明)记者16日从甘肃省白银市博物馆了解到,一批7世纪的唐代佛教造像最近在白银市靖远县被发现。

  这批佛教造像共49件,腐蚀残损严重,其中21件保存较完整,铜质,外有鎏金,高4厘米至10厘米,厚1厘米,造型上以菩萨像居多,另有菩提树、狮形装饰件等。

  “这批唐代佛教造像是11月底靖远县大芦乡周湾村一村民在房后的山上取土时偶然发现的。”甘肃省白银市博物馆工作人员杜永强介绍说,这批唐代佛教造像发现后险遭贩卖,白银市文物局和博物馆得到消息后,及时派人赶赴靖远将这批文物追回。

  杜永强介绍,上周甘肃省文物局组织专家对这批佛教造像进行了鉴定,认为是7世纪盛唐时期的佛教文物。这一发现对研究佛教在中国西北地区的传播,提供了新资料。

  由于在这批佛教造像的出土地没有发现佛教寺院遗址,民间也没有相关宗教遗迹的传说,专家推断,这批7世纪的唐代佛教造像不是当地遗留物,而是其他地方的佛教用品,最初是用来供奉的,很可能是在后世的“灭佛”事件中,为了逃避毁灭,信徒将这些佛教造像窖藏了下来,得以保存至今。

  据悉,这批唐代佛教造像现已被白银市博物馆收藏。

2010中国汽车安全技术发展国际论坛在牙克石市举行

  中广网呼和浩特12月16日消息(记者金建军 呼伦贝尔台记者李坤 牙克石台记者焦宇 阮超)12月16号,由中国汽车技术研究中心主办,牙克石市人民政府、博世底盘控制系统中国区、中国智能交通协会协办的“2010中国汽车安全技术发展国际论坛”在牙克石举行。

  此次论坛将邀请国际汽联基金会、瑞典交通管理局等多国汽车安全领域专家,中国公安部、工信部、科技部和交通部等各大部委的高层领导,以及清华大学、湖南大学、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会等国内行业组织及院校,一汽大众、上海大众、东风本田和北京现代等汽车生产企业,博世、奥托利夫、高田等国内外知名汽车零部件企业的专家共200余人,共话汽车安全发展趋势与最新技术。

  这次论坛的主题是为了汽车与人类可持续发展而关注汽车安全。论坛为期2天的时间,议题包含汽车安全强制执行政策发展方向、汽车安全新技术的推动、中国汽车安全标准未来调整方向等,同时结合国内外汽车安全技术市场发展现状及趋势、整车及零部件企业安全技术研发现状及趋势、事故深度研究分析汽车安全与消费者的购买行为的关系等延伸议题展开专项的讨论。

  论坛组委会还将安排与会嘉宾在全球技术标准最高的冬季试车场之一的博世(呼伦贝尔)汽车测试技术中心参加试乘试驾活动。由于牙克石市冰雪期长近半年的时间,且冬季平均温度达零下30度,积雪环境良好,具备冬季测试的理想自然条件。与会嘉宾可以通过试乘试驾亲身体验多项先进汽车安全技术,包括防抱死制动系统ABS、牵引力控制系统TCS、及电子稳定程序ESP等汽车安全技术。

黄世铭称连胜文枪击案明确 不反对李昌钰鉴识

  台海网12月16日讯 据“中央社”报道,国民党中央委员连胜文遭枪击案,日前国际刑事鉴识专家李昌钰说,愿意协助鉴识工作。台湾“检察总长”黄世铭今天表示,若“刑事局”鉴识单位有需要,检察机关“不反对”。

  李昌钰日前表示,若有人邀请,愿协助连胜文枪击案的物证鉴识,他认为,有的人虽被子弹打到,但可能没伤及要害,所以恢复快,不能因此就认定是自导自演。

  黄世铭表示,连胜文遭枪击的案情很明确,为1人1枪1弹,若“刑事局”鉴识单位对自己的鉴识报告没把握,需要寻求李昌钰协助,检察机关“不反对”。

Tuesday, December 14, 2010

张通与湖北网友在线聊新型城镇化

  

张通与湖北网友在线聊新型城镇化

  

张通与湖北网友在线聊新型城镇化

  张通副省长就我省推进新型城镇化回答网友问题

  

张通与湖北网友在线聊新型城镇化

  张通副省长浏览网友提问

  湖北日报讯(记者陈岩)新型城镇化到底新在哪里?湖北城镇化率低于全国平均水平的原因何在?14日下午3时,应省政府门户网站、荆楚网邀请,副省长张通作客两网访谈栏目,围绕推进我省新型城镇化的话题,与网友在线互动交流两小时,就网友关心的20多个热点问题一一解答。

  据悉,11月下旬,荆楚网东湖社区发布“对话省长”问题征集专帖。截至昨日,该专帖点击量逾11万次,许多网友在社区里“拍砖”、“灌水”、“盖楼”,提问和建议过百条。

  在线交流中,当网友“野棉花”问:“我省新型城镇化新在哪里?”张通说,新型城镇化的“新”,主要就指与传统城镇化相比,更加注重内涵提升,更加注重经济社会协调发展,更加注重城乡统筹发展。

  针对网友“我想下棋”关于 “十二五”期间我省在城镇空间布局上有什么考虑的问题,张通回答,“十二五”期间,我省在城镇空间布局上,将坚持“一主两副”的总体格局。“一主”指的就是武汉城市圈,继续支持武汉市发展成为全国性的具有竞争力的特大城市,发挥武汉市中部地区中心城市的带动作用。“两副”指的是“宜荆荆”和“襄十随”城市群,以宜昌、襄樊两个省域副中心城市为核心,带动区域发展。