台湾旅游团阿里山遇车祸酿3死8重伤惨剧
台湾旅游团阿里山遇车祸酿3死8重伤惨剧
台湾旅游团阿里山遇车祸酿3死8重伤惨剧
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台海网12月13日讯嘉义县朴子凤凰志工分队12日前往阿里山旅游，游览车行经阿里山公路时，疑因擦撞山壁发生车祸，造成3人死亡、多人轻重伤，游览车扭曲变形。图片来源：“中央社”
台海网12月13日讯 据台湾《联合报》报道，台北花博预估15日中午可破两百万人，花博总部砸重金，第两百万名入场者除可获赠亚洲不限航点的长荣双人机票及花博全期间票，还可免排队进入梦想馆等热门展馆。
花博营运总部推估，第两百万名入场者最有可能在后天中午左右诞生。除第两百万名入场者可获多项大礼，第两百万名入场者的前、后各一百名都可获神秘礼物。花博总部13日下午将举行记者会，宣布第两百万名游客的超级大奖内容。
另外，民众“冲百米”抢梦想馆预约券的画面今天是最后一天，明天起改在可容纳两千人排队的“新生转运站”发放，从该处排队入场后，可直接领券，不必再“排两次”。另梦想馆、名人馆、真相馆、养生馆、故事馆明天起加开爱心通道供老人、身障者通行。
花博总制作人丁锡镛表示，花博至今超过一百八十多万人参观，其中看过艺文展演的就有一百零五万人，等于每一点七人就看过一场。
据新华社北京12月12日电 据新华社全国农副产品和农资价格行情系统监测，与前一日相比，12月12日，水产品价格以降为主；蔬菜、肉类、水果、食用油价格微幅波动；禽蛋、成品粮、奶类价格基本稳定。
监测数据显示，从11月30日开始，全国鸡蛋价格逐渐回落。截至12月12日，累计降幅为1．0％。分地区来看，超过七成省区市鸡蛋价格下降，其中新疆、上海、天津价格降幅居首，分别为4．7％、4．1％和3．3％。
据英国媒体报道，英国威廉王子与未婚妻凯特·米德尔顿明年将举行大婚典礼，两人的订婚照于当地时间12月12日公布，照片中可见两人深情相拥，表情甜蜜。
据报道，威廉王子通过办公室发布了他和未婚妻凯特的订婚照。在订婚照当中，两人明显幸福满溢，向全世界昭示着他们的爱情。报道称，照片中这种轻松、亲密、甜蜜的姿势，与之前皇家准夫妻的神态都不太一样。
照片中，还清晰可见凯特手上戴着威廉亡母、在英国民众中声望很高的戴安娜王妃的蓝宝石订婚戒指。这枚戒指中间是一颗12克拉的蓝宝石，周围镶嵌14颗小钻石，正是当年戴安娜与查尔斯王子的“定情信物”。
威廉和凯特的婚期定在明年4月29日，英国首相卡梅伦已经宣布，威廉大婚之日，英国将放假一天。威廉已经过世的母亲、也就是戴安娜王妃最喜爱的歌手埃尔顿·约翰透露，他可能会在婚礼上献唱。综合报道
▲查尔斯和戴安娜1981年的订婚照。
威廉未婚妻凯特手上的蓝宝石戒指清晰可见。
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英国卫生部门官员11日说，去年肆虐全球的甲型H1N1流感近期再现英国，在过去6周时间内致死10人。英国卫生防护局说，10名死者皆为成年人，年龄65岁以下，均有健康隐患。
甲型H1N1流感2009年3月在墨西哥暴发，随后在全球范围内蔓延，致使大约18450人死亡。世界卫生组织今年8月宣布疫情结束。
按卫生防护局说法，一种广泛流行的流感病毒毒株往往会在下一个流感季成为普通季节性毒株，因此，H1N1“卷土重来”并不值得惊讶。这一机构一名女发言人说，感染流感病毒人数确有增加，但这种增长势头在冬季月份不会延续。“就确切感染流感的人数而言，没什么异常。”据新华社电
每天早晚高峰，京城严重拥堵的道路数量能达到数十条。图为记者在今年10月11日拍摄的北二环早高峰路况。本报记者 孙戉摄
本市将以中心城为重点，依托轨道交通、城市快速路网、公交专用道、大容量快速公交和常规地面公交线路，完善综合客运交通枢纽、地面公交中心站和首末站三级换乘体系，构建公交快速通勤网络。
2011年底前，阜石路大容量快速公交建成，完善朝阳路、安立路大容量快速公交线路的道路设施条件，实现与其他车辆的物理隔离；加快建设广渠路大容量快速公交线路。重点在三环路等快速路、主干道及拥堵路段增加施划、建设公交专用道，在公交港湾或公交线路集中的站点，根据实际需要施划公交专用道，方便公共电汽车进出站。新增公交专用道150公里以上。
2、新添袖珍公交线
在进出市区高峰客流集中的道路和长安街、三环路等主要道路上，有关部门合理调配低峰运力，减少低峰运营车次，提高道路、车辆的使用效率。新增新能源公共电汽车2100辆。
同时，本市将增设小区延伸和区域袖珍线路。随着轨道交通线网的逐步完善和综合客运交通枢纽的投入使用，进一步优化市郊地面公交线网，分期分批将9字头地面公交线路在三环路或四环路外实现与轨道交通线路、市区地面公交线路的有效衔接。
3、建成九个综合客运交通枢纽
本市将建成四惠、宋家庄、苹果园、北苑北、望京等9个综合客运交通枢纽；建成后沙峪、温泉、北七家等5处公交中心站，西红门、天宫院等25个首末站，2处保养场和2处充电站；永久地面公交场站建设力争实现70%以上。
对10个线路多、客流量大的区域公交专用换乘设施进行改造，2011年实施公主坟、六里桥北里、大北窑、新发地桥北等四个地区换乘设施和40处公交港湾改造。
停车 停车场实施特许经营
1、中心城增5万个公共停车位
本市将在中心城建设5万个以上公共停车位，落实已规划的公共停车场用地并加快建设，将四环路以内的公共停车设施纳入交通基础设施范畴，加大投入，加快建设，实行特许经营。开工建设解放军总医院、同仁医院和北京医院、人民医院等医院停车楼(库)。
2、二十万个基本停车位将建
本市还将建设20万个基本停车位，由城区政府负责，对老旧小区进行改造，增加停车设施，因地制宜建设简易式、机械式停车库。全面排查清退私自改作他用的停车场(库)，并利用体育文化设施、绿地等建设地下停车场，增加基本停车位供给，缓解停车难。鼓励社会投资建设经营性停车设施。
3、驻车换乘停车位增3万个
政府投资建设驻车换乘停车场，实行低收费政策。随轨道交通新线同步规划建设驻车换乘停车场，在既有轨道交通线路的四环路外站点逐步增加建设驻车换乘停车场，停车位达3万个以上。
绿色出行 公共自行车将达5万辆
1、200余个自行车租赁点试运营
本市启动地铁4号线、5号线和八通线公共自行车试点，先期投入200余个站点、1万辆左右自行车，方便短途出行和公交接驳。在CBD等重点地区、重点大街和历史文化保护区建设一批步行、自行车示范区。
在新开通的轨道交通线路、地面公交骨干线路的主要站点和枢纽站增设自行车停车设施。2012年底前，在地铁6号线、8号线、9号线、10号线、西郊线等轨道交通线路沿线站点规划建设自行车停车场。“十二五”期间建成1000个站点、5万辆规模的公共自行车服务系统。
2、班车校车将上岗
本市积极发展中小学校车服务系统和鼓励单位开行班车。逐步解决家长开车接送孩子上下学问题，缓解早晚高峰时段中小学周边交通拥堵。减少上下班小客车出行。
3、提倡弹性工作制
本市将加强沟通，广泛听取社会各界意见和建议，集中智慧，解决交通拥堵难题。深入开展绿色出行和环保知识等方面的宣传，提高交通参与者现代交通意识，引导交通消费方式的转变。通过开展“公交周”、“无车日”、“少开车”等活动，倡导乘坐公共交通工具、骑自行车和步行等绿色出行方式。
电视电话会议和弹性工作制将被推广。市、区属各级党政机关要充分利用电视电话会议等现代化手段，提高效率，减少交通出行。鼓励有条件的企事业单位实行弹性工作制，错峰出行。
本市行政机关公务车零增长
1、本市不再增加公务用车指标
“十二五”期间，北京市各级党政机关、全额拨款事业单位不再增加公务用车指标。在此基础上，在一段时期内，合理调控单位和个人年度小客车增长速度。
2、重点路段必要时限时单双号
本市将继续实施机动车工作日高峰时段区域限行措施和黄标车限行规定，加强外埠进京车辆管理，有效减少中心城高峰时段交通流量。必要时，实施重点交通拥堵路段高峰时段机动车单双号行驶措施。
3、重点区域研究收取拥堵费
本市将按照“中心高于外围、路内高于路外、地上高于地下”的差别化原则，进一步调整停车收费标准。三环路以内及其以外的重点区域为一类地区，五环路以内除一类地区以外的区域为二类地区，五环路以外区域为三类地区，路侧停车、路外露天停车、停车楼(库)停车价格实行阶梯价格，居住区及夜间停车收费价格原则保持不变。研究重点拥堵路段或区域交通拥堵收费，择机实施。本报记者 刘冕
背景
“十一五”公交出行比例提升1成
小汽车快速增长同时， “十一五”期间，北京治堵也有新成效。5年间，本市加大交通基础设施投资力度，不断提高承载能力。市级交通投资预计达2500亿元，比“十五”期间投资增加了1450亿元，有力支撑了首都经济社会的发展。
随着公交优先发展战略，坚持公益性定位和低票价政策，全面推进公共交通运营服务与管理改革等措施逐步实施，2010年底，本市轨道交通运营总里程达到336公里，比“十五”末增加运营里程222公里；通过缩短发车间隔，既有线路提高运能50%；优化调整公交线路503条。公共交通日均客运量从2005年的1200万人次增长到目前的2000万人次，公交出行比例由29.8%增加到40.1%；
在机动车由258万辆增加到目前472万辆的过程中，交通需求管理初见成效。实施工作日高峰时段区域限行措施、错时上下班制度、差别化停车收费试点和全天候禁止黄标车进入中心城行驶，并淘汰黄标车14.6万辆，路网交通运行基本正常。今年9月路网平均速度为20.6公里/小时，较2007年同期提高了1.6公里/小时。
本报记者 刘冕
强行乞讨硬塞广告 可能被拘留
发现有利用未成年人乞讨的，将现场取证验血缘关系
随着新年临近，在沈阳市个别地区、路段，强行乞讨、硬塞广告有所抬头。沈阳市公安局、行政执法局和民政局决定，从即日起，联合展开专项行动再次清理整治。行动期间，那些在机动车道内派发宣传品的当事人，将依照相关法律处罚。同时，对雇佣当事人的地产、广告等企业和单位负责人，进行教育训诫，造成交通堵塞、人身伤亡等后果的，依法严肃处理。沿街强乞强塞行为最重拘留5日，幕后指使或胁迫者最重拘留15日。
乞讨者
绝大多数是假的
据沈阳市公安局相关人员介绍，其实，乞讨者中绝大多数都是职业乞丐。国务院颁发的《救助管理办法》中已经明确规定：“城市生活无着的流浪乞讨人员”是指因自身无力解决食宿，无亲友投靠，又不享受城市最低生活保障或农村五保供养，正在城市流浪乞讨度日的人员。而现实情况是，大街上在此范围内的乞讨者太少了，他们几乎都是“职业乞丐”，他们采用各种手段，博得路人的同情，从而骗取钱财，更严重者强索强要。上述现象的增多，除表面上的危害，其背后更可能有拐卖、胁迫儿童等一系列违法行为，存在较大的社会治安隐患。
市民刘大姐告诉记者，她通过观察发现，一些乞讨者拉帮结伙，联系紧密，以前她也很同情那些乞讨者，兜里有零钱就会给他们。但是有两件事情让她改变了看法，甚至还有些恨那些“骗子”。一次是她准备给一个乞讨者一些吃的，对方却不要吃的，只要钱；还有一次，她在一个胡同里看到10多个乞讨者，一起吃一种价钱很贵的香瓜，她当即就觉得自己上当了：“我对老头子说，以后再也不能给他们钱了，那么贵的瓜，我都舍不得买，他们却买了不少，这不是骗钱的吗？”
强行讨要
最重可拘留5天
据了解，对于反复纠缠、强行讨要或者以其他滋扰他人的方式乞讨的，有关部门将处5日以下拘留或者警告。胁迫、诱骗或者利用他人乞讨的，处10日以上15日以下拘留，可以并处1000元以下罚款。
发现有利用婴幼儿或未成年人乞讨的，将现场取证，若二者无血缘关系且来历不明，将立即深入调查，对存在的拐卖、拐骗行为进行严厉打击，受害的未成年人在解救之后，尽快将其送回监护人身边，暂时找不到则送至救助管理站。对于确实是生活无着的流浪乞讨人员，告知其在马路上乞讨的危害性，同时劝说、引导、护送其到收容救助站。
