【深圳商报讯】(深圳报业集团记者 肖意)昨天上午,省委常委、市委书记王荣到广深铁路(深圳段)和广深高速(深圳段)检查沿线市容环境提升行动工作情况。王荣说,广深铁路、广深高速是进入深圳的主要通道,相关方面要充分借助大运会筹办的契机,形成倒逼机制,加大对深圳段沿线的环境整治力度,加快绿化美化,扮靓城市门户,喜迎八方来客,用优美景观为中外来宾留下美好的第一印象。
王荣和市领导吕锐锋、王毅、蒋尊玉一道,先从火车站乘坐广深铁路动车前往东莞站,随后从东莞站改坐汽车经广深高速返回,沿途分别察看了两条交通干道深圳段沿线的市容环境提升情况,并听取相关情况汇报。
广深铁路在深圳市境内总长约24公里,途经罗湖、龙岗和宝安,通过清理暴露垃圾、拆除沿线乱搭建、刷新建筑立面、实施绿化改造等措施,沿线环境面貌有较大提升。王荣对整治取得的成效表示肯定,称赞罗湖区域范围内的沿线建筑立面刷新令人眼前一亮,要求铁路及沿线所属各区、各有关部门进一步加大工作力度,多种树,种好树,尽快清除沿线范围内的脏乱差和卫生死角,加快沿线部分区域市容环境整治,让每天通行量达10万人次的广深铁路(深圳段)沿线成为人们进入深圳的第一道风景。
广深高速公路深圳段全长约51公里,跨福田、南山、宝安,2010年前沿线立柱式户外广告174块,数量密集,管理混乱,严重影响城市景观。经过整治,113块大型违法立柱广告牌被全部拆除。王荣对沿线户外广告整治工作成效表示满意,肯定沿线各区和相关部门在拆除沿线可视范围内乱搭建、刷新建筑立面等环境整治工作上取得的成绩,要求继续拾漏补遗、加快美化,因地制宜营造沿线公园带,提升道路绿化景观。
王荣充分肯定广深铁路、广深高速深圳段沿线市容环境提升行动工作成效,认为经过整治改造,两条“交通大动脉”沿线面貌一新,原先的垃圾不见了,沿线建筑穿上了新装,两侧的绿化也初显效果,总的景观发生了可喜变化。他说,这两条路是人们进入深圳的主要通道,现在距大运会开幕只剩155天,相关方面要增强紧迫感,进一步消除沿线卫生、景观死角,建立长效管理体制机制,让两条主要干道沿线的景观再提升、更美化,扮靓城市门户,迎接八方来客,擦亮深圳的国际化城市形象。
据了解,我市已针对47个收费站启动改造提升美化行动,并对广深、机荷、南光、龙大、深汕等8条高快速路进行绿化改造,改造道路总长约170公里,改造面积近600万平方米,目前已种植20万棵乔木、40万棵灌木。此外,还启动了机荷、水官、清平、南光等5条高速公路路灯改造、安装工作,预计上述改造项目都将在大运前完成,从而进一步提升深圳高快速路网绿化景观水平。
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