汽车买来7个月维修10次

　　售后方称不属质量问题退车有难度

　　□记者 杨雨超

　　本报新闻热线3339111消息 “我单位购买的一辆华泰特拉卡车，开了7个月却修理了10次，这样下去哪能吃得消，我们要求退车。”8日，内蒙古地矿地质工程勘察有限责任公司的马雷致电本报新闻热线反映。

　　消费者：

　　7个月维修了10次

　　据马雷介绍，内蒙古地矿地质工程勘察有限责任公司4月13日购买了一辆华泰特拉卡车，使用过程中多次出现毛病，截至11月13日共修理10次，这样下去，他们也不敢再开这部车了。

　　在此期间，该单位数次提出退车，均被华泰售后维修服务站理赔人员以免费维修延长保修期等优惠条件劝退。

　　售后：

　　不属质量问题只能维修

　　8日上午，记者就马雷提出的上述问题来到了华泰汽车内蒙古销售点，经理贺国亮表示，就马雷提出的问题他作为销售方正积极和厂家联系，12月3日厂家来人和马雷进行了沟通。具体如何解决还得看厂家，作为销售方他只能积极配合马先生协调厂家。

　　据马雷介绍，12月3日，厂家和他沟通的结果是不予退车，可以延长该车保修期。随后，记者又联系上了华泰汽车西北区域售后负责人吕作龙先生。吕表示，虽然马雷反映的车辆维修多次，但都给予了免费。因该车不存在质量问题，所以达不到退车的条件。该车未及时进行保养导致很多问题发生，鉴于此，厂家只能答应给其免费维修和延长保修期。

　　马表示该车每次维修时，该单位司机均要求详尽检查该车车况，要求该换件的换件该换油的换油，而直到现在他们才被告知售后维修服务站并未对该车进行保养。

　　目前，内蒙古地矿地质工程勘察有限责任公司坚决要求退车并返还全额购车款，但华泰汽车方面拒绝退车要求。

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　　特拉卡的心伤

　　使用时发现杂物箱无法开关；在高速公路行驶时遇雨而雨刷器突然失灵。于5月5日更换杂物箱，更换雨刷电机及保险片。

　　5月27日中午，在呼市市中心立交桥上行驶时打不着车（造成立交桥车辆拥堵约半小时），与华泰售后维修服务站环城修理厂联系后拖回该站维修，更换电子汽油泵及卡子水管。

　　6月17日，该车在该单位门口正常行驶时方向盘突然失灵直接冲向通道北路隔离护栏，驾驶员紧急刹车才未酿成事故，同日更换化油器清洗剂及助力油。此后该车一直存在方向盘沉重不灵活的毛病，7月15日，更换转向助力泵及助力油。

　　在使用时出现玻璃升降失灵及刹车灯开关及车门锁失灵现象，于8月24日更换玻璃升降器开关及刹车灯开关，并检修了车门锁。

　　在使用时出现刹车距离长及刹车不灵现象，于8月25日更换前刹车片。

　　在使用时出现离合器异响及打滑现象，于8月29日更换离合器两件套。

　　在使用时出现离合器异响，于9月15检修离合器。

　　在使用时出现离合器及分动箱异响及漏油及方向盘沉重不灵活等现象，于10月12日更换化油器清洗剂，分动箱油封，密封胶，扣子及助力油。

　　在巴彦淖尔市临河区行驶时出现离合器异响，分动器异响，停车检查时发现车辆冒烟，车辆底盘布满离合器及分动箱漏出的油料，随即迅速联系华泰售后维修服务站，由华泰售后维修临河服务站拖回进行维修。