学生公交卡不再向大学直接发

　　学生公交卡不再向大学直接发

　　高校将严格按照招生计划办理公交卡 各大学将明确发放数量 各校派专人负责此事

　　本报讯（记者白冰韩旭）今年起，一卡通公司将不再向各大学直接发放学生公交卡，而是由市教委直接指定发放的数量和时间。这是记者上午从一卡通公司获悉的。

　　根据市教委近日下发的相关通知，本市本学年起将加强学生公交卡的管理，按照招生计划数确定公交卡发放数量，杜绝以往出现的成人冒领使用公交卡的现象。

　　新学年开学，市教委有关负责人表示，本市中小学学生卡具有公交卡功能，应通过校、区、市三级卡管体系申报并新发或补卡。

　　中小学学生卡如在学籍有效期内出现过期现象，学生或家长可持有效证件卡到本市各公交充值点激活。各高等学校、中等职业学校必须严格按照实际需求数购买或补办学生公交卡。市教委负责学生身份认证。

　　自2010年起，市教委将向公交部门提供各类学校计划招生人数、需购卡数量和学校办理学生公交卡负责人的联系方式，作为公交部门每年9月开学办新卡的依据。各校还需派专人负责本校学生公交卡的办理工作。

　　记者上午从一卡通公司了解到，今年上半年，为了杜绝不是学生的人假冒领取学生一卡通，市政交通一卡通公司与市教委等部门已经开了两次会议。

　　通过协商确定，今年开始，一卡通公司不再向各大学直接发放学生公交卡，而是由市教委直接指定发放的数量和时间，“比如说北京大学今年发多少卡，清华大学今年发多少卡，一卡通公司根据教委提供的数量和要求提供的时间送到公交集团，再由公交集团向各个大学发放。”一卡通公司相关负责人告诉记者。“因为我们不可能掌握各个大学的招生数量，以前有的大学直接来一卡通发放点领，今年不会出现这种情况。我们将严格按照教委提供的数量发放。”一卡通公司相关负责人表示。

　　截至目前，本市一卡通发卡量已达3600万张。

　　●新闻背景

　　学籍卡难冒充 学生卡容易倒卖

　　本市的学生公交卡有两种，一种是为义务制教育阶段的学生制作的“学籍卡”，中小学生刷学籍卡可享受二折乘车优惠。由于中小学生年龄较小，冒充很难，因此这种卡被“卡虫”盯上的情况并不多。

　　另一种是非义务制教育阶段的学生使用的“市政一卡通学生卡”，由于用卡的人可以是大学生甚至研究生，对持卡人年龄没有要求，因此倒卖学生公交卡已形成一种新的职业。

　　高校新生公交卡 去年冒领一倍多

　　有统计数字显示，去年本市本科、专科和研究生计划招生不到20万人，但实际发放的学生公交卡却有45万余张，甚至出现了三四十岁的人冒用学生公交卡乘车的现象。

　　不仅如此，本市还出现专门从事学生公交卡生意的“卡虫”，40元即可为中小学生延期过期学籍卡，继续使用。