中广网太原消息(记者李凡 通讯员田强)进入汛期以来,太原铁路局始终按照高一档、严一扣要求,提高工作标准,从严落实制度,全力以赴做好防洪防汛工作,坚决实现“少断道、不翻车、确保汛期行车安全”目标。
太原铁路局从严落实汛期安全行车措施,对防洪地点实行了Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级分类管理,并纳入LKJ和机车IC卡进行安全提示,制定实施了Ⅰ级防洪地点汛期日夜看守,Ⅱ级防洪地点雨中及雨后2天临时看守制度,并将28处Ⅱ级防洪地点的巡守长度在原基础上前后延伸200米,写入机车IC卡进行运行安全提示,对4处比照Ⅰ级的Ⅱ级防洪地点在雨中增派足够人员进行不间断巡查。同时要求,每次强降雨结束后3日内,各有关单位要组织专人进行雨后隐患排查;遇大雨及以上降雨时,雨中及雨后3天对客车进行趟添乘检查制度。
该局机务、车务等部门认真执行暴风雨行车作业办法、趟汇报和晃车汇报制度,要求行车有关人员发现情况不明、设备异状时,果断采取“扣、拦、停”和“停、防、报”措施。运输、调度部门提出在情况不明时,严禁放行列车,做到“宁可错停、不可盲行”,拦对列车给予奖励。各级防洪部门严格落实24小时值班制度,要求接到严重不良天气预报后,必须立即指派一名胜任抢险工作的班子成员赶赴重点地段进行监控。遇到险情时,主要领导要以最快速度赶赴现场,全力组织水害抢修,最大限度降低对运输安全的影响。并对每一件中断行车的水害要严格分析,严肃定责。
太原铁路局强调,各级干部要树立预防为主、科学防洪的理念,注意运用地质研判、遥感联测、预测报警和IC卡提示等现代科技手段,动态开展防洪安全隐患排查整治,切实做到渠渠畅通、沟沟见底、孔孔不堵,以百分之百的努力杜绝万分之一的可能。
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